La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha iniciado la renovación de su valla perimetral con una inversión que rondará el millón de euros. La nueva cerca, de hierro forjado ornamental con acabado en punta de lanza y termolacada en negro, sustituye al vallado anterior de diseño simple y neutro.
Inversión con fondos propios de la actividad portuaria
Rosario Soto, presidenta de la APA, ha explicado que la institución ha realizado «un esfuerzo presupuestario» para dotar al puerto de Almería de «una valla de calidad» acorde con su carácter internacional y estatal. «Hemos apostado por una valla clásica, de forja ornamental, que en su totalidad rondará el millón de euros de inversión», ha declarado Soto, quien ha precisado que las obras se financian con fondos propios derivados del beneficio de la actividad portuaria.
La instalación de la nueva valla se ejecuta en paralelo a otras actuaciones de mejora de servicios y obra portuaria destinadas a incrementar los tráficos del recinto almeriense.
Características técnicas y fases de ejecución
Tras la eliminación de 300 metros de vallado en los accesos de levante y poniente, la APA está procediendo a la renovación del perímetro que no puede suprimirse por motivos de seguridad. La nueva cerca cuenta con 1,8 metros de altura y se complementa con un revestimiento de travertino en el murete de base, material similar al utilizado en el Varadero y el parque Nicolás Salmerón.
Hasta la fecha se han sustituido 300 metros de valla en la zona de la Vía Parque. Esta primera fase forma parte de las actuaciones para la ampliación del tercer carril y la mejora de la vía de servicio de Ribera, con una inversión de 731.853,29 euros ejecutada por la UTE Sumas-Glesa.
Segunda fase y reordenación de accesos
La renovación continuará en una segunda fase desde Ribera II hasta el tinglado, donde se sustituirán aproximadamente otros 900 metros de vallado. Este trabajo está incluido en la obra de reordenación de la zona de espera de pasajeros de Ribera II, que la APA prevé licitar en el último cuatrimestre del año con un presupuesto cercano a 2,5 millones de euros.
La institución portuaria subraya que estas actuaciones buscan compatibilizar la seguridad del recinto con la mejora estética del puerto junto a la ciudad, apostando por «elementos comunes entre puerto-ciudad para que prevalezca la sintonía en la estética arquitectónica». El nuevo tercer carril que conecta Ribera con la rotonda de Pescadería ya ha estado operativo durante la Operación Paso del Estrecho, mejorando el flujo de tráfico en los meses de mayor afluencia.